MODELO | SRM-225i |
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Longitud (sin cabezal de corte): 1.793 mm. | |
Anchura** 251 mm | |
Altura** 328 mm | |
Peso (en seco, sin cabezal de corte)** 5,5 kg |
| Tipo | Motor de gasolina monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire | ### Motor.
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| Diámetro: 32,2 mm.
| Carrera: 26,0 mm.
| Cilindrada: 21,2 cc.
| Escape con silenciador parachispas o silenciador parachispas con catalizador.
Carburador | Modelo de diafragma Zama con purga |
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Sistema de encendido: Volante magnético, condensador de descarga. | |
Bujía NGK BPM-8Y, separación 0,65 mm. | |
Combustible | Gasolina mixta y aceite de dos tiempos |
Relación gasolina/aceite 50:1 (Power Blend XT™ ISO-L-EGD y J.A.S.O. M345-FC/FD). | |
Gasolina sin plomo de 89 octanos, no E15 ni E85. | |
Aceite: Power Blend XT™ Premium Universal 2-Stroke Oil. | |
Capacidad del depósito de combustible: 0,44 l. |
| Sistema de arranque | Arranque automático de retroceso | .
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| Embrague: Tipo centrífugo.
| Sistema de aislamiento de vibraciones | Cojín de goma en el soporte del motor (de alta resistencia), empuñadura de goma en el asa delantera | | Sistema de control de vibraciones
| Barra de accionamiento | Tubo de aluminio de 25,0 mm de diámetro |
| Eje flexible de 6,35 mm (1/4 pulg.)
| Relación de la caja de engranajes | Reducción de 1,4:1 | Dirección de giro | Reducción de 1,4:1
| Sentido de giro | En sentido contrario a las agujas del reloj (visto desde arriba) | Sentido de giro | En sentido contrario a las agujas del reloj (visto desde arriba)
| Tipo | Cabezal de línea de nylon (2 líneas) con .095 Crossfire™ Capacidad de línea 7 m (24 pies) | ### Cabezal de corte.
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Frente | Lazo |
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Trasera | Mango de goma |
| Arnés para el hombro. Opcional.
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Velocidad de ralentí | 2.500 - 3.000 RPM |
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Velocidad de embrague: 3.850 RPM. | |
Velocidad del acelerador a fondo (W.O.T.): 7.600 - 8.700 RPM. |