Afloje el pomo de sujeción (A)
Tire del pasador de fijación (B) y gírelo ¼ de vuelta hacia la
posición de bloqueo.
Retire el accesorio.
Retire el acoplador del conjunto del eje motriz superior
aflojando el tornillo de sujeción (C) y quitando el tornillo de fijación (D).
Retire el cable flexible superior (E), límpielo y aplique una fina capa de 15 ml (0,5 oz.) de grasa.
Instale el cable. Asegúrese de que el cable flexible encaje completamente en el casquillo cuadrado del embrague.
Deslice el acoplador en el eje motriz superior hasta que esté completamente asentado, y alinee el orificio del tornillo de fijación en el acoplador con el orificio en el eje motriz superior.
Instale y apriete el tornillo de fijación (D) y apriete el tornillo de sujeción (C).
Afloje el tornillo (B) y retire el tornillo de fijación (C). Tire de la
caja de engranajes y el protector de la carcasa del eje de transmisión.
Extraiga el cable flexible (D) del alojamiento del eje de transmisión, límpielo y vuelva a engrasarlo con 15 ml (0,5 oz.) de grasa.
Vuelva a introducir el cable flexible (D) en el alojamiento del eje motriz. NO ensucie el cable flexible.
Instale el conjunto de la carcasa del engranaje y el escudo.
Limpie todos los residuos sueltos de la
engranaje.
Retire el tapón (A) y compruebe el nivel de grasa.
Añada grasa si es necesario. NO rellenar en exceso.