Paso 1.
Interruptor de parada Mueva el interruptor de parada (A) fuera de la posición STOP.
Paso 2.
Mueva el estrangulador (B) a la posición de arranque en frío (cerrado)
Paso 3.
Bombear la pera de purga (C) hasta que el combustible sea visible y fluya libremente por la línea de retorno transparente del depósito de combustible. Bombear el bulbo cuatro o cinco veces más.
Paso 4.
Coloque la unidad sobre una superficie plana y mantenga las piezas móviles del accesorio alejadas de cualquier obstáculo. Agarre firmemente la empuñadura del acelerador y el bloqueo del gatillo del acelerador con la mano izquierda y apriete a fondo el gatillo del acelerador hasta la posición de máxima apertura. Tire rápidamente de la palanca de arranque de retroceso (D) hasta que el motor se encienda (o un máximo de 2-3 tirones).
**Paso 5
Después de que el motor arranque (o 2-3 tirones), mueva el estrangulador (B) a la posición de Marcha. Sujete firmemente el puño del acelerador y el bloqueo del gatillo del acelerador con la mano izquierda y apriete a fondo el gatillo del acelerador hasta la posición de máxima apertura. Tire de la palanca de arranque hasta que el motor arranque y funcione. Suelte el gatillo del acelerador y deje que la unidad se caliente al ralentí durante varios minutos.
Nota: Si el motor no arranca con el estrangulador en posición "Run" después de 2-3 tirones, repita las instrucciones 2 - 5.
Paso 6.
Después de calentar el motor, agarre la empuñadura del acelerador y la empuñadura de apoyo. Presione el bloqueo del gatillo del acelerador, y presione gradualmente el gatillo del acelerador para aumentar las RPM del motor a la velocidad de funcionamiento.