Interruptor de parada Mueva el interruptor de parada (A) fuera de la posición STOP.
2
Palanca de posición del acelerador Mueva la palanca de posición del acelerador (B) a medio camino entre las posiciones de ralentí y acelerador a fondo.
3
Estrangulador Mueva el estrangulador (C) a la posición ARRANQUE EN FRÍO ( ) (cerrado).
4
Bombilla de purga Bombee la bombilla de purga (D) hasta que el combustible sea visible y fluya libremente por la línea de retorno transparente del depósito de combustible.
5
Arrancador de retroceso: Utilice tirones cortos, sólo de 1/2 a 2/3 de la cuerda para arrancar. No permita que la cuerda se retraiga. Sujete siempre la unidad con firmeza
6
Coloque la unidad sobre una superficie plana y despejada. Agarre firmemente la empuñadura del acelerador (E) con la mano izquierda y tire rápidamente de la empuñadura del arrancador de retroceso (F) hasta que se encienda el motor, o un máximo de 5 tirones.
7
Estrangulador Mueva la palanca del estrangulador (C) a la posición RUN ( ) y, si es necesario, vuelva a arrancar el motor.
8
Nota: Si el motor no arranca con el estárter en posición RUN después de 5 tirones, repita las instrucciones 3 - 6.
9
Gatillo del acelerador Después del calentamiento del motor, presione gradualmente el gatillo del acelerador para aumentar las RPM del motor hasta la velocidad de funcionamiento.
Nota: Deje que el motor se caliente 3 minutos antes de usarlo.